Роль Греції в якості транзитного вузла у небезпеці
Завдяки очевидній байдужості міністра інфраструктури Хрістоса Спірджі та деяких компетентних міністрів щодо запровадження заходів з метою усунення блокади в Ідомені,
втрати для транспортно-експедиторської та логістичної галузі ланцюга є незворотніми.
Крім того, ΤΡΑΙΝΟΣΕ (грецька залізниця) через розміщення в Ідомені біженців (від 19/3 до 19/4 і від 19.11.2015 до 12.11.2015) втратила, в цілому, близько 5 мільйонів євро.
У цьому контексті президент грецької логістичної компанії Logistics Нікос Родопулос наголосив про необхідність вжити термінових заходів до того, як Греція втратила свої лідируючі позиції в якості транзитного вузла Південно-Східної Європи. "Це не є можливим підтримати всі надії на відновлення нашої економіки в ланцюжку поставок і дозволяти цю ситуацію в Ідомені. Всі великі міжнародні компанії вважають за краще нашу країну, для переміщення своєї продукції через труднощі проходження іншими країнами - більш структурованими та організованими у Європі. Тому вибирають нас, незважаючи на десятки проблем. Якщо ми програємо і ці козирі, які ми маємо в наших руках, то чому ми повинні залишатися транзитним центральним вузлом Південно-Східної Європи? Це ми повинні запитати в лідерів і діяти, поки не стало надто пізно ".
Підготувала: Яна Гончар-Куклас
Джерело: Capital
